Save sono possessore di un bellissimo maggiolino 1200 standard del 68 6 volt ho fatto montare un 1600 vw mantenendo tutto l'impianto a 6 volt, ma ha problemi a erogare potenza il motore tende a "sedersi" mi ha detto il meccanico che è per via dell'impianto elettrico che dovrei portarlo a 12 volt, potrebbe essere questo il problema? ha detto che risolvo forse qualcosa mettendo un trasformatore a 12 solo sulla parte elettrica del motore, potrebbe funzionare?

salve,

vw ha montato impianti 6v anche sui 1500 e qualche 1600 senza "aggiornare" a 12v. anche molte porsche 356 con motore 1600 avevano l' impianto 6v, quindi non ci sono controindicazioni particolari. forse i problemi sono causati dal cattivo stato dell' impianto o da scarsa messa a punto del motore stesso.

probabilmente una conversione 12v risolve parte dei problemi di usura del vecchio impianto e tende a funzionare meglio, ma sarebbe da fare una indagine per vedere la vera causa. se il suo meccanico ha un po di tempo in piu da perdere per capire meglio puo' evitare di fare il lavoro, preservando una delle caratteristiche del particolare mezzo che lei ha. in bocca al lupo e ci faccia sapere. controli comunque che il carburatore stesso sia stato convertito o modificato per poter lavorare a 6v. sui carburatori vw ci sono valvole a comando magnetico e starter automatici che devono essere alimentati alla giusta tensione per poter funzionare correttamente.

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buonasera, volevo sapere quali colori di cavo elettrico vanno nel + e nel - della bobina. I vari cavi a cosa corrispondono? grazie .

Al positivo della bobina va collegato il filo nero del positivo sotto quadro.
Dal positivo parte un altro filo, sempre nero, che si collega rispettivamente all' elettrovalvola del carburatore e poi allo starter automatico.
un altro filo nero e' collegato sempre qui, e attraverso un fusibile volente, sempre nero, si collega all' impianto luci retromarcia.
Al negativo va collegato il filo verde delle puntine, e va verso lo spinterogeno.
Al negativo si collega ancora un altro filo bianco e verdino (se ricordo bene) e serve per la presa diagnosi. Non e' indispensabile e puo' essere isolato, tanto ormai la presa diagnosi non si usa piu.


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