salve ho un maggioino del 73..devo cambiare il cavo della frizione perchè dalla pedaliera si è rotto,con un crik alzandola lateralmente posso cambiare il cavo?
prima di tutto deve essere un lavoro da fare in sicurezza.
consigliamo un ponte omologato. consigliamo sempre di mettere dei cavalletti
sotto l' auto e non usare il solo circk.
il cavo e' raggiungibile dal lato sx dell' auto ed occorre smontare la
pedaliera. occorre rispettare il gioco del cavo tiraguaina di circa 1,5mm
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Salve, ho un piccolo problema di motore sul mio maggiolone cabrio del '74. Premetto che vi sono state apportate delle modifiche: aumento di cilindrata a 1600 cc, kit SVELTO di carburatori, testate maggiorate ecc... Il problema è che a partire da fermo sia in avanti che in retromarcia, il motore comincia a "saltellare" paurosamente fino al completo rilascio della frizione. Per le partenze in salita è un dramma! Cosa potrebbe essere? Grazie
il problema e' da ritenersi collegato alla frizione. potrebbe essere il completo sistema da rivedere
come pure potrebbe essere il cavo frizione che non rispetta il giusto "gioco" o "lasco" sulla stessa guaina.
con l' occassione si raccomanda di controllare che i 3 silent block del cambio siano sani.
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